Pääkaupunkiseudulle rakennetaan valtavaa kuplaa

Pääkaupunkiseudun väestö on nyt 1,35 miljoonaa ihmistä. Koko alueen väestöennusteen mukaan väestö tulee kasvamaan hurjasti. Ennuste kertoo, että varovaisen perusennusteen mukaan väestö lisääntyy 125 tuhannella ihmisellä kahdeksassa vuodessa ja jatkuu väestön saavuttaessa lähes 1,8 miljoonan ihmisen rajan vuonna 2050.

Joku voi ihmetellä, että mistä moinen kansainvaellus tänne saapuu, mutta vastaus lienee ilmiselvä: Afrikasta ja Lähi-idästä. Ihmisten tulee tietysti lähes vuoden ympäri sohjoisessa ja pimeässä Suomessa asua jossain, mutta missä? Helsinki on rakentamassa asuntoja nyt 10 vuoden sisällä kaupungin upeimmille paikoille eli Hernesaareen, Kalasatamaan ja Jätkäsaareen asuntoja 40 tuhannelle ihmiselle. Lisäksi Espooseen Länsimetron varteen on tulossa asuntoja vähintään  30 tuhannelle, Marjaradan varteen Vantaalle 50 tuhannelle ja Helsingin Sipoolta varastamalle alueelle 50 tuhannelle ihmiselle.

Asuntoja rakennetaan siis 170 tuhannelle ihmiselle kymmenessä vuodessa uusille alueille eli täydennysrakentaminen huomioiden voidaan työlukuna pitää 200 tuhannen ihmisen asuntotarpeen tyydyttämistä. Tuosta asuntokannasta yksi kolmasosa rakennetaan vapaarahoitteisesti, yksi kolmasosa erilaisilla tukijärjestelmillä ja yksi kolmasosa vuokra-asunnoiksi. Lienee selvää, että afrikkalaisella tai osa-aikaisessa palvelutyössä käyvällä ei ole muuta mahdollisuutta kuin valita joko tuettu asuminen tai vuokra-asuminen sekä siihen liittyvä asumis- ja muu tukijärjestelmä, jonka kyseisen kunnan veronmaksajat kustantavat.

Koko asuntotuotannon maksajaksi on siis kaavailtu joko duunia painavaa uraohjusta tai hyvätuloista perhettä, jonka bruttotulot ovat luokkaa vähintään satatuhatta euroa vuodessa. Muuten ei uustuotannon vapaarahoitteisen 100 neliön 400-600 tuhannen euron perheasuntoa osteta. Lisäksi laskuun lisätään naapurissa asuvien sosiaalituet sekä kunnan koko ajan kiristyvä piiloverotus kaukolämpö- ja muine pakollisine maksuineen.

Tyhmät kysymykset kuuluvatkin:

• Onko näissä suunnitelmissa järjen hiventäkään?
• Mistä ne hyvätuloiset ja saatanan tyhmät maksajat on tarkoitus hankkia?
• Mistä näille hyvätuloisille ja saatanan tyhmille maksajille löytyvät ne kymmenet tuhannet uudet hyvätuloiset työpaikat?

Vastauksia ollaan saamassa. Todellisuuden airueena voidaan pitää Espooseen valmistuvaa Suurpellon asuinaluetta. Sitä voidaan pitää täydellisenä pienoismallina alussa kuvatuille suunnitelmille. Kaikki on muuten hyvin, mutta pellolle ja 30 metrin mutapatjalle rakennetulta asuinalueelta puuttuvat maksajat. Afrikkalaisia, uusia tieliittymiä, imuputkijärjestelmiä ja uutta valtavaa koulukeskusta pukkaa, mutta maksajia ei näy.

Vastaava kohtalo odottaa niin Etelä-Espoota, Sipoota kuin Vantaan soisia lepikoitakin. Lyödäänkö vetoa?

Advertisement

Kukkenhaim on rakennettava!

Viherkokoomuksen fanaattisesti ajama Kukkenhaim-museo on herättänyt valtavan vilkkaan keskustelun, joka olisi nyt syytä lopettaa.

Kukkenhaim on ehdottomasti rakennettava. Sen puolesta on nimittäin kaksi niin vahvaa argumenttia, etten usko niitä kenenkään pystyvän kyseenalaistamaan.

Ensinnäkin rakentaminen sopii mitä parhaimmalla mahdollisella tavalla nykyisen Viherkokoomukselaisen hulluuden ajan joutsenlauluksi. Kukkenhaim-projektissahan:

• Tuhotaan valtavasti veronmaksajien rahoja.
• Kaiken olisi tapahduttava valtavalla kiireellä, joka on huijauksen perustunnusmerkki.
• Perustelut vilisevät valheellisia laskelmia.
• Kirjoitetaan avoin shekki, jonka loppusummasta kenelläkään ei ole tietoa.
• Pikkunissanilla ajava kokoomuslainen saa päteä ja tuntea ylemmyyttä.
• Jussi Pajunen saa ajalleen kaupunginjohtajana jonkin muun muiston kuin kehittyvät slummialueet ja tuhotun talouden.

Toiseksi Kukkenhaim-museolla tulee olemaan ajan hengen muututtua valtava symboliarvo. Rahojen loputtua ja järjen valon aikoinaan palattua tyhjyyttään kumiseva museorakennus tulee muistuttamaan jokainen päivä ihmisiä tästä synkkyyden ajasta.

Se tulee kertomaan Auschwitzin keskitysleirin tavoin sanatonta viestiä, joka ei saa päästä unohtumaan: EI KOSKAAN ENÄÄ.

Avoimuus, kansainvälisyys ja hanke nimeltä WDC

Avoimuus ja kansainvälisyys ovat Suomen henkisessä ilmapiirissä käsitteitä, joiden käyttö ja käyttäjät vetävät suupielet väkisinkin hymyyn. Käsitteiden suurimpia ja eniten kuolaa tuottavia julistajia nimittäin yhdistävät yleensä seuraavat ominaisuudet:

• He eivät yleensä ole asuneet tai työskennelleet ulkomailla.
• Heillä ei ole kuin korkeintaan pinnallisia veispuuk-tyyppisiä kontakteja ulkomaille.
• Heidän kielitaitonsa rajoittuu muutamaan hotellin aulassa mongerrettuun rallienglannin lauseeseen.

Avoimuus ja kansainvälisyys myös maksavat näiden ääliöiden hallussa aivan helvetillisiä summia. Unohdetaan vielä päätösprosessissa oleva Guggenheim ja keskitytään jo keskuudessamme olevaan World Design Capital -nimiseen hankkeeseen ja sen tuottamiin tuloksiin. WDC:n rahoittavat pk-seudun kaupungit yhteensä ja se maksaa julkisuudessa olleiden tietojen mukaan noin 20 miljoonaa euroa.

Mitä on sitten saatu aikaiseksi? Saatujen epävirallisten tietojen mukaan WDC-organisaatio on toistaiseksi keskittynyt matkustelemaan ja dokaamaan ympäri maapalloa. Rahaa on tähän palanut jo ilmeisesti useita miljoonia.

Nopean kartoituksen mukaan WDC:n budjetti kuluu kiistämättä mieltä avartavan matkustelun lisäksi seuraaviin kärkihankkeisiin:

• Espoon Puolarmetsään suunniteltu Orkidea-niminen sairaala, jota ei rakenneta.
• Hakaniemeen pystytettävä bussipysäkki, jonka hinta on 700 000 euroa.
• Helsingin ratikkapysäkeille pystytettyihin roskapönttöihin, joiden kyljessä on värikkäitä piirroksia.
• Vantaan Tikkurilaan pystytetty näyteikkuna, jossa on esillä jotain epämääräistä romua.

Siinä se hanke olikin tiivistettynä, mutta tietysti voisi ohikiitävän hetken miettiä, että millaista aineistoa 20 miljoonalla eurolla esim. olisi hankkinut pk-seudun kirjastoihin.

Onneksi nyt sentään avoimuus ja kansainvälisyys ovat lisääntyneet – Yippie ki-yay, motherfuckers!

Miten Helsinki pelasti maapallon?

Helsingin kaupunki on päättänyt vakaasti tehdä sekä demografisen että taloudellisen itsemurhan. Tämän mission toteuttamisessa otettiin mittava harppaus 18.1.2012, jolloin kaupunginvaltuusto päätti kaupungin energiapolitiikan käytännön toimista.

Valtuusto päätti, että Helsingin Energia lisää uusiutuvien polttoaineiden käyttöä 20 % sekä vähentää samalla määrällä hiilipäästöjään. Investointiohjelma maksaa yhteensä 1,2 miljardia euroa nykyrahassa.

Vaikutuksista helsinkiläisen veronmaksajan elämään päätösasiakirja toteaa lakonisesti: ”Ohjelman tämän vuosikymmenen lopulle ajoittuvilla suurilla investoinneilla ja käyttökustannusmuutoksilla on merkittävä heikentävä vaikutus Helsingin Energian kannattavuuteen ja tuloutusmahdollisuuksiin kaupungille.”

On luultavasti kaikkien mielestä periaatteessa kannatettavaa, että kaupunki lisää uusiutuvien energialähteiden käyttöä, mutta ehkä on syytä lyhyesti kerrata se, mitä päätös oikeasti merkitsee?

• Hiilipäästöjen vähentämisellä ei ole mitään merkitystä. Ei yhtään mitään. Helsingin tekemien päästöjen vähennys kuittaantuu noin kahdeksan päivän väestönkasvulla. Toinen tapa on suhteuttaa se siihen että päästövähennys vastaa Kiinan yhden viikon hiilivoimalakapasiteetin lisäystä.
• Investointi aiheuttaa Helsingin kunnallisveron tasoon noin 12–15 %:n korotuksen. Tämä luonnollisesti tulee edelleen vauhdittamaan kaupungin demografista itsemurhaa eli maksajien pakoa hullujen keskeltä.
• Helsinkiläisten maksaman energian hinta tulee nousemaan mitä luultavimmin tasolle, joka tulee olemaan kaikille valtava yllätys. Jokainen tulee vielä huomaamaan sen kaukolämpö- ja sähkölaskussaan sekä yhtiövastikkeessaan.
• Päätöksen neljäs ja ehkä se tärkein vaikutus on kuitenkin se, että päätöksen jälkeen viherkokoomukselainen helsinkiläispiiperö voi vihdoin runkata itsensä onnellisena uneen. Maailma on pelastettu. Yippi-kay-ay, motherfuckers!

Hulluja pyöräilijöitä ja kauniita Naisia

Kesäajan autoiluun Helsingissä liittyy neljä mielenkiintoista piirrettä, jotka toistuvat vuodesta ja kesästä toiseen.

Maalaiset.

Juuri nyt alkaa se aika, jolloin risteykset tukkiutuvat, kaistat jonoutuvat ja hermot kiristyvät kesälomillaan autolla Helsinkiin saapuvat maalaisten vuoksi. Koomisin tapaus vähään aikaan oli viime viikolta. Minulla oli muka kiire tapaamiseen ja hölkkäsin puku päällä Forumin parkkihallissa hien puskiessa iholle. Huomio kiinnittyi kuitenkin väkisin sisäänajorampin tukkineeseen Volvoon, joka ei selvästi tiennyt mitä tehdä. Ikkuna avautui ja kävin seuraavan sananvaihdon myöhäisessä keski-iässä olevan herrasmiehen kanssa.

• Anteeksi, minne ajan, jos haluan Forumiin?
  
• Suoraan eteenpäin ja kyllä siellä vapaita ruutuja on.
  
• Mutta missä se Foorumi on? Olen Turusta.
  
• Forum on yläkerrassa, hissillä vain ylös ja sieltä löytyy.
•  Siis tuolla (osoittaa sormella tuulilasia)?
  
• Joo sieltä löytyy.
  
• Ei meillä Turussa vaan tällaista ole, kiitos sinulle.
  
• Eipä kestä.

Hullut pyöräilijät.

Minulle on täysi mysteeri, miksi pyöräilijöitä kuolee Helsingissä niin vähän. Pieni osa heistä on nimittäin täysin kahjoja. He ajavat aivan piittaamatta muusta liikenteestä tai liikennesäännöistä. Vauhtia jatketaan sivuille vilkuilematta suoraan jalankulkijoiden suojateille, koukataan jalkakäytäviltä ajoradalle ja pusketaan ihmeellisiin väleihin. Aivan kuin heillä olisi jokin jumalallinen etuoikeus tehdä mitä haluavat. Epäilen vahvasti jotain mömmöjä.

Suojatien kunnioitus.

Olen oppinut jo kantapään kautta etten koskaan pysähdy (kesäisin) sellaisen suojatien eteen, jonka ylittää useampi kuin yksi ajorata. Olen luultavasti pelastanut useamman kuin yhden ihmishengen tööttäämällä, kun olen peilistä huomannut viereistä kaistaa takaa lähestyvän ääliön, jolla ei ole aikomustaan pysähtyä rinnalle.

Todellinen positiivinen syrjintä.

Jostain alkukantaisesta syystä päästän vanhusten ja lasten lisäksi suojatielle jo hyvissä ajoin ennakoiden kauniit Naiset. Etenkin sellaiset kauniit Naiset, jotka taluttavat koiraa. Outo fetissi, todella outo.

Romaneja ja rodunjalostusta

Suomen johtava puolue Viherkokoomus on tehnyt kaikkensa muuttaakseen Helsingin suureksi romanileiriksi. Vaivaa ja rahaa asiassa ei ole todellakaan säästelty.

Tasavallan presidentti, maahanmuuttoministeri ja Helsingin romaniasioita hoitavat johtavat virkamiehet ovat kukin vuorollaan käyneet mainostamassa Suomen ja Helsingin mahdollisuuksia ja paremman elämän etsimistä. Viime syksynä romaneille jopa tarjottiin ilmaiset lennot kotimaahansa ja sosiaalitiloja on rakennettu hartaudella, jota vain satoja miljoonia vuodessa velkaantuva kaupunki voi esittää. Vihreiden presidenttiehdokas Pekka Haavisto taas ehdotti, että Romanian romaneille tulisi antaa painokas viesti, että Helsingin kaupunki järjestää heille töitä.

Potin räjäytti kuitenkin kokoomuksen Sirpa Asko-Seljavaara, jonka mielestä romaneille tulee rakentaa Helsinkiin oma ilmainen leirintäalue kaikkine palveluineen. Asko-Seljavaaran lausunto on merkittävä ja edustaa painavasti Helsingin Kokoomuksessa vallitsevaa linjaa – onhan Asko-Seljavaara kaupunginhallituksen jäsen.

Kyseinen plastiikkakirurgi jää Suomen poliittiseen historiaan merkillisestä syystä – hän on nimittäin fanaattinen rodunjalostamisen kannattaja. Suoria lainauksia hänen puheistaan:

Suomalainen geeniperimä on myös liian samankaltainen, joten uudet geenit virkistäisivät kansaa… Suomalainen verenperintö on arvokas, mutta sille ei ole pahitteeksi jonkinasteinen sekoittuminen muiden kansojen kanssa.

Vaikka tälle kaiken verbaalisen kuvailukyvyn ylittävälle hulluudelle ei voi kuin nauraa, ehdottaisin vielä parempaa ideaa. Perustetaan Helsinkiin oma piikkilankojen ympäröimä Kokoomusleiri. Paikaksi ehdotan Eläintarhan urheilukenttää ja sitä ympäröivää puistoaluetta.

Kokoomusverarbeitung macht frei!

Kuusi kysymystä Helsingin asuntopolitiikasta

Helsinkiläisten huippupoliitikkojen mukaan pääkaupunkiseudulle ”saapuu” 100 -150 tuhatta pääasiassa Afrikan ja Lähi-idän suunnalta tulevaa työvoimapulan poistajaa lähimmän kymmenen vuoden aikana. Asiassa on pari pientä ongelmaa.

Asuntoja, jonne nämä huippuosaajat majoitetaan ei ole, eikä rahaa asuntojen rakentamiseenkaan ole senkään vertaa. Maata on nyt jonkin verran, kiitos Sipoolta ryöstetyn alueen. Tiedossa on Östersundomin osalta taas seuraavat faktat:

• Östersundomin uuden yleiskaavaluonnoksen mukaan alueelle tulee 70 000 asukasta, joista siis Helsingin kaupungin sosiaalisen sekoittamisen politiikan mukaisesti noin 30 000 on afrikkalaisia.
  
• Yleiskaavaluonnoksen mukaan alueen vetovoimaa lisätään rakentamalla alueelle pientaloja noin 10 000 kappaletta, eli käytännössä siis koko ei-afrikkalaisen väestönosan tarpeisiin.
  
• Tämä tarkoittaa sitä, että yleiskaavaluonnoksessa piirretyille metroasemien viereen sijoitetuilla kuudella kerrostaloalueella ei asu yhtään suomalaista eikä siellä ole yhtään kovan rahan asuntoja.
  
• Vuokratalot ovat kaikki kaupungin tai eri sosiaalirahastojen omistamia.

Miten niiden rakentaminen aiotaan rahoittaa? Kaupungin sosiaaliviraston kaupungin asuntovirastolle maksamilla vuokrilla? Veronkorotuksilla? Vihreillä energiaveroilla? Ruuhkamaksuilla?

Onneksi on vielä yksi keino, jota on sovellettu jo menestyksekkäästi uusilla asuinalueilla mm. Espoossa. Pientaloalueiden tonttien hinnat, maankäyttömaksut ja muut veroluonteiset maksut asetetaan sellaiselle tasolle, että Helsingin Itä-Afrikan slummitaloille saadaan maksaja. Vapaaehtoisia siis haetaan: tarjolla olisi hiljalleen kehittyvän slummialueen reunoille rakennettuja asuntoja luokkaa townhouse, sijainti todella, todella kaukana ja 30 vuotta asuntolainaa. Kaupan päälle tulee usean neliömetrin oma piha.

Kysymys 1: mikä logiikassani tai esitetyissä faktoissa on väärin?

Kysymys 2: Mistä löytyvät ostajat näille ilmeisen superhintaisille pientaloille? Marsista? Luuleekohan joku, että ihmiset ovat täydellisiä idiootteja?

Asiaan liittyy olennaisesti myös Kokoomuksen ja sen emopuolue Vihreiden raivokkaasti ajama hanke, nimittäin pakko. Pääkaupunkiseudun afrikkalaistamisen ongelmaksi jää nimittäin vielä Östersundomin jälkeenkin 70 – 100 tuhannen afrikkalaisen tarvitsemien asuntojen rakentaminen ja rahoittaminen.

Kysymys 3: onko suunniteltu niin, että tämä ihmismäärä jaetaan tasan Espoolle ja Vantaalle?

Kysymys 4: onko tulevaan hallitusohjelmaan suunniteltu jo miten pitkälle menevät pakotteet muille kaupungeille vuokrakasarmien rakentamiseksi ja jos niin missä muodossa? Valtionosuusjärjestelmän muutoksella, jota Vihreät ajavat?

Kysymys 5: miten kauan Kokoomus pysyy puolueena koossa, koska jo nyt puolueen sisällä on voimakas ristiveto näiden linjausten osalta?

Kysymys 6: miten kauan hankkeen ideologit ja varsinaiset käytännön vaikuttajat Vapaavuori, Pajunen, Räty ja Katainen saavat jatkaa ylimielistä ja äänestäjiä halveksivaa politiikkaansa ilman, että Kokoomuksen peruskannattajat ymmärtävät mistä on kysymys?

Stubb, Thors ja impivaaralaisuuden syvin olemus

Monikulttuuria on palvottu taas urakalla Helsingissä koolla olleessa ETNO-Foorumissa. Ilmiö on merkillinen.

Paikalle kokoontunut elämästä ja todellisuudesta täydellisesti irtaantunut lauma mummoja ylistää monikulttuuria edelleen jonkinlaisena voimavarana tai rikkauden lähteenä. Tälle oudolle reliikille on myös vielä kuukauden ajan Suomen hallituksen virallinen tuki.

”Välttämättä kaikesta emme ole samaa mieltä, mutta Thors on hoitanut tehtävänsä ihan mallikkaasti”, toteaa mm. ulkoministeri Alexander Stubb lausunnossaan ja pitää monikulttuurihulluutta kritisoivia impivaaralaisina. Lausunto on henkilöiden taustat huomioon ottaen tietysti täysin ymmärrettävä, yhdistäähän molempia ministereitä pohjaton viha Suomea ja suomalaisia kohtaan.

Monilkulttuurin todellisuus näyttäytyy joka päivä yhä useammalle suomalaiselle aina vain selvemmin. Viime päivien esimerkkejä ovat vaikkapa seuraavat:

• Lähi-itäkeskuksen uimahalliin palkataan vartijat, koska monikulttuuri.
• HSL:n bussikuskit uhkaavat lakolla, jos heidän turvallisuuttaan ei paranneta lisäämällä vartijoita. Bussikuski pahoinpidellään keskimäärin jo joka toinen viikko, koska monimuotoisuus. Viherkokoomuksen suunnitelmat tehdä Helsingin joukkoliikenteestä houkuttelevampi tuntuu naurettavan irvokkaalta, koska yhä suurempi joukkoliikenteen linjoista alkaa monikulttuurisina vuorokauden aikoina olla niin segregoitunut, ettei kukaan normaali ihminen niihin jalallaan astu.
• Väijyvät kotoutumisen mallioppilaat ovat laajentaneet reviiriään steissin välittömästä ympäristöstä jo aina Aleksille saakka, jossa monimuotoiset laumat ahdistelevat 10 – 13 -vuotiaita tyttöjä puolenyön jälkeen joka päivä. Ei ole epäilystäkään, ettei alkaneena vuonna tehdä taas kaikkien aikojen raiskausennätys.

Jotenkin tulee väistämättä mieleen, että mikähän mahtaakaan olla sen Stubbin impivaaralaisuuden vaihtoehto?

Sisällissota?

Rauno Jarnila – elämää kiven alla

Viime päivinä yksi kuumimmista puheenaiheista on ollut koulujen muuttuminen.

Näiltä alueilta, joilla on tavanomaista enemmän maahanmuuttajia, niin sieltä syntyperäiset suomalaiset lähtevät hakemaan lapsilleen koulua muilta alueilta. Tämä on ongelma, jota kukaan ei ole vielä oikein selvästi tunnustanut, mutta hyvin perustein voidaan epäillä, että tätä tapahtuu jo, kertoo Helsingin opetustoimen johtaja Rauno Jarnila.

En tiedä minkä kiven alla Rauno Jarnila ja kaikki toimittajat ovat viimeiset kymmenen vuotta asuneet, jos ilmiö ei ole aiemmin tullut vastaan. Vaikkapa nuoren lapsiperheen asunnon valinnassa alueen ja koulun monikulttuurisuus lienee jo kaikista tärkein kriteeri. Kuka vanhempi vihaisi lastaan niin paljon, että haluaisi hänen menevän monikulttuuriseen äläwäbälä-kouluun?

Viimeksi tänään julkaistiin Ruotsin paskalähiöistä tutkimus, jonka mukaan puolet äläwäbäläperuskoulujen suorittaneista ovat luku-, lasku- ja kirjoitustaidottomia. Kaikesta huolimatta monikulttuurin suureen onneen uskova Jarnila on tyhmyytensä lisäksi myös pohjattoman naiivi:

Kaiken kaikkiaan toivoisin kyllä kaikilta vähän myönteisempää suhtautumista erilaisuuteen, lähtökohdan pitäisi olla kaikessa vähän humanistisempi, aina ei oikein tiedetä mistä puhutaan.

Jarnila tulee määritelleeksi samalla filosofian peruskäsitteitä uudelleen. Lapsensa vihaaminen onkin siis humanismia. Ok.

Ilmiöllä on kiistämättä koomisetkin puolensa. Kaverini asuu Vuosaaressa ja hänellä on viisivuotias poika, perheen ainoa lapsi ja silmäterä. Omakotitalon myynti ei tunnesyistä ole agendalla, koska se on perintöomaisuutta ja juuriaan ei moni halua katkoa. Lapsen molemmat vanhemmat eivät missään tapauksessa tule lastaan paikalliseen kouluun laittamaan. Vaikka aikaa on kaksi vuotta, on perheen isällä jo selkeä suunnitelma.

Perheeseen hankitaan kolmas auto ja au pair -tyyppisellä sopimuksella oleva kodinhoitaja, jonka tehtäviin tulee kuulumaan myös pojan koulukyyditys. Suurin kynnys kodinhoitajan löytymiseen on kansainvälisestä ajokortista, viimeksi lupaavin tarjonta oli kuulemma Filippiinien suunnalla. Toinen vaihtoehto on värvätä tehtävään majoitusta vastaan suomalainen opiskelijatyttö.

Koko kyseinen kuvio avartaa myös minun maailmankuvaani. En nimittäin ole koskaan aiemmin tuntenut ketään seitsemänvuotiasta, jolla on oma autonkuljettaja.

Pekka Sauri – Sorex viridis minutissimus

Helsinkiläiset ovat todellakin saaneet mitä ansaitsevat.

Vihreät ja sen paikallinen apupuolue Kokoomus pitää Helsingissä poliittista valtaa. Mitä verorahoilla sitten saa vastineeksi?

Tänään oli sadellut Helsingissä muutama sentti lunta ja kaupunki on täydellisessä kaaoksessa. Ajelin illansuussa maalta kaupunkiin ja pelkästään sisääntulotiet ovat ajokelvottomassa kunnossa puhumattakaan asuntokaduista. Yllättäen kinokset ja katujen täydellinen hoitamattomuus alkoi kuin veitsellä leikaten Helsingin rajalla.

Syyllinenkin on helppo osoittaa. Jostain käsittämättömästä syystä Helsingin teknisestä toimesta vastaa kaupungintalolla hortoileva tomppeli nimeltään Pekka Sauri, jolla ei ole pienintäkään älyllistä tai muutakaan kykyä hoitaa virkaansa. Viime vuonna yli puolet Helsingin kantakaupungin kaduista oli neljä kuukautta ajokelvottomassa kunnossa ja sama härdelli odottaa myös tänä talvena. Pekka Sauri nimittäin puuhailee pääasiassa hiilivapaan Helsingin ja ilmastonmuutoksen torjumisen asioissa. Kukaan ei vain tiedä mitä ja kaveri onkin jo yleinen naurunaihe kaupunkiorganisaatiossa.

Siihen Pekan suureen visioon kuuluu ilmastonmuutoksen mukanaan tuoma lumivapaa Helsinki. Tämä Vihreä rääpäle on on tehnytkin johtopäätöksen, että lumikalusto ja miehistö ajetaan alas. Tulokset näkyvät ja ei taida 9-numeroinen summa riittää tämän Vihreän hullun aiheuttamiin kustannuksiin yhteiskunnalle.

Jos Pekka saisi edes sen verran aikaan, että kävisi katsomassa vaikka Oulussa, Jyväskylässä tai Kuopiossa miten hommat hoidetaan, mutta ei. Koomisena vertauksena voin sanoa, että minulla kesäpaikka kuuden kilometrin päässä virallisesta tiestä ja viidentoista kilometrin päässä valtatiestä. Kertaakaan ei ole ollut lumen kanssa vaikeuksia. Ei koskaan. Jos keskellä täydellistä korpea osataan hommat hoitaa mukisematta vuorokauden sisällä, niin on se nyt perkele ettei Suomen pääkaupungin muutamia katuja saada ajettua parissa päivässä ajokuntoon.

Laittakaa nyt tämä kääpiöpäästäinen (Sorex viridis minutissimus) lukkojen taakse ja antakaa homma jollekin miehelle.